“矿洞用铲车车身宽2米矿道用井下装载机安全系数高”参数说明
销售方式: | 出售 | 产品类型: | 全新 |
是否有现货: | 是 | 装卸方式: | 前卸式 |
额定载重: | 1.6T | 机械体积: | 小型 |
作业方式: | 轮胎式 | 传动形式: | 液力传动 |
品牌: | 中首重工 | 品牌经营类型: | 自有品牌 |
动臂提升时间: | 120 | 铲臂提升时间: | 120 |
最大牵引力: | 40 | 额定斗容量: | 0.8 |
发动机功率: | 70 | 整机重量: | 4500 |
型号: | ZL928 | 规格: | 5*1.7*1.7 |
额定转速: | 2400 | 卸载高度: | 1.8 |
卸载距离: | 1.5 | 产量: | 10000 |
“矿洞用铲车车身宽2米矿道用井下装载机安全系数高”详细介绍
矿洞用铲车车身宽2米矿道用井下装载机安全系数高
以下盘点矿井v车常见故障:
1、柴油供给系故障:不着车、动力不足、各部油管漏油、排烟部正常、高压油泵故障、喷油器、进排气管管路故障。 2、冷却系故障:水温不正常、水泵故障、各部水管漏水、散热器漏水、散热器堵塞、风扇皮带断、风扇叶坏。 3、润滑系故障:机动压力不正常、各部油管漏油、机油温度高、各部接触面漏油、发动机异响、各部连接螺丝松旷。 4、传动系统故障:变矩器故障:温度高、压力低、各部漏油。
变速器故障:温度高、压力低、不走车、挂档反应慢、 传动轴损坏。 差速器故障、轮边减速器故障、各部连接螺丝松旷、管路漏油。
5、转向操作系统:方向沉、起铲慢、不起铲、不落铲、各种泵、阀故障。
6、起重缸故障:各部管路漏油、大铲各部连接销轴轴承损坏、中间铰接轴承销套损坏、大铲磨损、各部连接螺丝松旷、操纵杆轴套故障。 7、制动系统:制动阀、泵、管路、制动器、储能器。 8、电气设备故障:起动机、发电机、线路、仪表、灯光、蓄电池、电动机、电缆、其他电器设备。 9、车身故障:大架子裂纹、变形、浮动桥、轮胎轮辋、轮胎螺栓、驾驶室变形。矿井车(三)井下装载机在工作中应注意以下安全事项: 1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车***”。 2、井下装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。 3、井下装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。 4、井下装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 5、当井下装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。 6、在下坡时,严禁井下装载机脱档滑行。 7、井下装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。 8、井下装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。 9、井下装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。 10、夜间工作时井下装载机及工作场所应有良好的照明。 卸载作业 (1) 往载重汽车或货场倾卸物料时,应将动臂提升到当铲斗前倾碰不到车箱或货堆为止,前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载,通过斗操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分,卸载时要求动作缓和以减轻物料对载重汽车的冲击。 (2) 当物料粘结铲斗时,可来回扳动操作纵杆,使铲斗弹振脱落物料。 (3) 卸载完毕后,可利用铲斗放平机构,将转斗杆后拉到后极限位置,动臂杆前推到下降位置,以准备下一次循环作业。 1.井下装载机磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早
以下盘点矿井v车常见故障:
1、柴油供给系故障:不着车、动力不足、各部油管漏油、排烟部正常、高压油泵故障、喷油器、进排气管管路故障。 2、冷却系故障:水温不正常、水泵故障、各部水管漏水、散热器漏水、散热器堵塞、风扇皮带断、风扇叶坏。 3、润滑系故障:机动压力不正常、各部油管漏油、机油温度高、各部接触面漏油、发动机异响、各部连接螺丝松旷。 4、传动系统故障:变矩器故障:温度高、压力低、各部漏油。
变速器故障:温度高、压力低、不走车、挂档反应慢、 传动轴损坏。 差速器故障、轮边减速器故障、各部连接螺丝松旷、管路漏油。
5、转向操作系统:方向沉、起铲慢、不起铲、不落铲、各种泵、阀故障。
6、起重缸故障:各部管路漏油、大铲各部连接销轴轴承损坏、中间铰接轴承销套损坏、大铲磨损、各部连接螺丝松旷、操纵杆轴套故障。 7、制动系统:制动阀、泵、管路、制动器、储能器。 8、电气设备故障:起动机、发电机、线路、仪表、灯光、蓄电池、电动机、电缆、其他电器设备。 9、车身故障:大架子裂纹、变形、浮动桥、轮胎轮辋、轮胎螺栓、驾驶室变形。矿井车(三)井下装载机在工作中应注意以下安全事项: 1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车***”。 2、井下装载机在配合自卸汽车工作时,装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。 3、井下装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜。 4、井下装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 5、当井下装载机遇到阻力增大,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作。 6、在下坡时,严禁井下装载机脱档滑行。 7、井下装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。 8、井下装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人。 9、井下装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。 10、夜间工作时井下装载机及工作场所应有良好的照明。 卸载作业 (1) 往载重汽车或货场倾卸物料时,应将动臂提升到当铲斗前倾碰不到车箱或货堆为止,前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载,通过斗操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分,卸载时要求动作缓和以减轻物料对载重汽车的冲击。 (2) 当物料粘结铲斗时,可来回扳动操作纵杆,使铲斗弹振脱落物料。 (3) 卸载完毕后,可利用铲斗放平机构,将转斗杆后拉到后极限位置,动臂杆前推到下降位置,以准备下一次循环作业。 1.井下装载机磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早